Just Theory – despre sisteme electorale

prolog
Cândva povesteam cu Cezar despre oamenii din Cluj. Povesteam încântat fiind de faptul că am avut norocul ca, în Cluj, peste 90% dintre oamenii pe care i-am cunoscut să fie absolut foarte faini. Că am fost ferit de oameni neplăcuți, cu foarte mici excepții.

Cristi e unul dintre cei mai faini oameni pe care i-am cunoscut în Cluj. Câtă vreme nu spune el clar È™i desluÈ™it cine e, n-o să spun nici eu, decât dacă îmi dă voie în mod explicit :) Dar important că domnu’ Cristi a lansat blogul – sau pseudoblogul, cum spune el – Just Theory.

Acest pseudo-blog gazduieste discutii despre sistemele electorale si, la modul larg, despre tot ce este legat de mecanismele politice, sistemele politice si politica.

Vă sfătuiesc sincer să-l urmăriți, primele posturi sunt foarte faine deja.

Tamango dixit

Tamango, în emisiunea lui Liviu Mihaiu de la Guerilla

  • mai bine golan, decât activist, mai bine È›igan decât aromoterapist
  • nu sunt rrom, sunt È›igan. È›igan m-am născut, nu rrom.
  • pot să fiu È™i consilier, È™i preÈ™edinte È™i primar È™i orice, tot È›igan sunt
  • dacă mai îmi zici rrom, io-È›i inchid telefonul. È›igan sa-mi zici că mă bucur.

pour les connaisseurs, “Taraf” cu Shukar Collective (Tamango, Napoleon, Clasic)

Bloggeri.ro – ediÈ›ia a doua

Pe 29 octombrie a început a doua ediție a concursului bloggeri.ro. E un concurs pentru bloggeri care au pasiunea scrisului, cu o mulțime de premii faine (printre alții, și eu sunt sponsor)

Pentru a participa, bloggerii trebuie să-È™i facă cont aici, apoi să scrie câte un articol pe trei teme. ÃŽn prima etapă (1-11 noiembrie) pe tema SoluÈ›ii de promovare ale unui blog în România. ÃŽn a doua etapă ( 11-21 noiembrie) pe tema DistracÈ›ia È™i viaÈ›a de noapte în România. ÃŽn a treia etapă (21 noiembrie – 1 decembrie) tema e la alegerea concurenÈ›ilor.

Regulamentul complet poate fi citit aici. Succes.

CityNews – păreri personale

Azi la ora 12.00 s-a lansat CityNews, singurul ziar clujean exclusiv online, după cum zic ei. Online e și Clujeanul Cotidian, dar pentru că există și săptămânalul Clujeanul, cică nu s-ar pune. În orice caz, diferența între Clujeanul Online și CityNews e uriașă, în favoarea ultimului.

Site-ul arată excelent. Sunt de-acord cu Vasile că e cam peste tot ce mișcă în domeniu (pe Cluj). E făcut bine, cu CMS customizat, layout-ul e plăcut, o grămadă de conținut. Are content video propriu, la o calitate excelentă, ceea ce e un mare plus.

Ce nu-mi place sunt mici erori, inerente, de care bănuiesc că or să scape în timp. (RSS parÈ›ial, categorii infinit de multe È™i unele redundante – afaceri dar È™i economie, lifestyle dar È™i distracÈ›ie (via Andrei) – titluri incomplete la rubrica “ultima oră” etc)

Per total, însă, îmi place mult. E făcut cu cap și arată bine. Ce sunt foarte curios e să vedem cum va evolua, ca și conținut, și cum se va orienta în campania electorală. Eu am o vagă bănuială, dar aștept :)

PS: am dat săptămâna asta o declarație pentru Agenda Clujeană în care spuneam că CityNews, ca și proiect, nu mă interesează, ca e doar încă un ziar online. Îmi retrag cuvintele, e un proiect bun, făcut bine și e foarte interesant.

Relansarea InformaÈ›iei de Cluj – păreri personale

(articol lung despre un ziar clujean, relansat azi. dacă nu vă interesează, săriți-l)

informatia1.jpg

Informația de Cluj s-a relansat azi. O nouă echipă, un nou design, un nou site. E cotidian și se distribuie gratuit.
Au scris Andrei Aroneț, Mihai Prodan și Vasile Racovițan.
Vasile exagerează cu aprecierile negative, Mihai exagerează cu aprecierile pozitive, Andrei e ok.
Eu văd aceste lucruri (și încerc să răspund tuturor celor trei, Doamne, și toti trei :) )

Citește mai departe

Faza funny a zilei

Senatorul PRM Gheorghe Funar propune ca maghiarii care doresc să plece definitiv în Ungaria să fie ajutaÅ£i de statul român, prin acordarea unei prime de 1.000 de euro. (…) Pe lângă prima menÅ£ionată, proiectul propune ca maghiarii care vor să plece să primească de la statul român bani pentru a-ÅŸi achiziÅ£iona o casă, precum ÅŸi contravaloarea transportului până în Å£ara vecină. (din Ziua de Cluj)

no comment

Poveste tipic românească

(articol pentru clujenii care au ceva responsabilitate, și în special pentru ziariști, poate pot schimba ceva)

Acum câteva zile, s-a întâmplat un accident. Un băiat de 22 de ani a fost lovit PE TRECEREA DE PIETONI (de la Primărie) de un cretin care mergea cu mare viteză. Copilul e în spital, peste o lună începe recuperarea la unul dintre picioare (la celălalt, mai târziu). Din cele două pasagere care erau în maÈ™ina mizerabilului, una e È™i ea la spital, pentru că idiotul, după ce că mergea ca nebunu’, nici nu È™tia conduce, motiv pentru care, după  ce l-a lovit pe copilul ăsta, a intrat într-un stâlp. Detalii găsiÈ›i aici

Mizeria tipic românească însă începe acum. La accident, martorii au declarat că băiatul lovit trecea pe trecere, că imbecilul de șofer avea peste 100 la ora, iar constatarea poliției era că urmele de frâne aveau peste 50 de metri. Ca prin minune, martorii nu mai sunt de găsit și probele la fel. Detalii aici.

Dacă vreunul dintre voi a fost, cumva, martor, daÈ›i de È™tire. FaceÈ›i un lucru bun. Iar ziariÈ™tii ar putea da din când în când telefoane la PoliÈ›ie, să întrebe cum merge cazul, ca să vadă ca presa È™tie, poate e mai greu de făcut miÈ™culaÈ›ii. ÃŽn Monitorul, Andi Daiszler a scris, citez: “Politistii sustin ca in cazul acestui eveniment rutier nu exista nici un dubiu, victima angajindu-se in traversarea strazii prin loc marcat cu trecere de pietoni. Urmele de frinare ale BMW-ului se intindeau pe mai bine de 50 de metri. In urma impactului cu arborele de pe marginea soselei, autoturismul a fost distrus in proportie de 60%. Soferul vinovat de producerea evenimentului rutier s-a ales cu dosar penal.

Critical Mass – Cluj-Napoca, ediÈ›ia a doua

Mâine (27.10.2007) Gez organizează a doua ediție a Critical Mass Cluj-Napoca.

Critical Mass este un mod de a sărbători ciclismul. Aşa că îi aşteptăm pe toţi cei care merg cu bicicleta şi cărora le-ar plăcea să existe piste pentru biciclişti, locuri pe unde pot merge fără să-i lovească maşinile, locuri unde îşi pot lăsa bicicletele şi tot aşa. Detalii găsiti aici.

1.gif